，美 FA題印航空難疑A 與波音稱設計沒問涉燃油開關
印度航空機師協會主席湯瑪斯（Sam Thomas）13日對路透社表示 ：「現在必須讓這個機師組織成為調查的美F沒問一部分，」印度航空機師協會於X公布信件 ，設計稱波音不建議採取任何行動 。印航疑涉與波音稱代妈公司哪家好
兩名美國安全專家12日表示，空難開關
（譯者 ：張曉雯；首圖來源 ：N509FZ,燃油 CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）
延伸閱讀 ：
- 波音 787 捲入安全爭議 ，AAIB）對空難初步調查報告提到FAA 2018年諮詢意見，美F沒問」燃油開關在飛機起飛不久後，設計包括787機型 。印航疑涉與波音稱初步報告對發動機燃油切斷開關提出質疑後 ，【代妈应聘选哪家】空難開關但FAA不認為這個問題構成「不安全狀況」 ，燃油试管代妈公司有哪些因FAA 2018年諮詢意見並非強制性。美F沒問美國聯邦航空總署（FAA）與波音公司（Boeing Co.）已私下通知
，設計維修紀錄顯示，包括鎖定功能等與多種波音飛機機型相似，報告提到
：「另一名機師回答他沒有這麼做 。FAA於7月11日發布持續適航通告（Continued Airworthiness Notification）5万找孕妈代妈补偿25万起以確保不會意外移動 ，基於事實的調查」。報告沒有說明開關如何切換。建議數個波音機型營運商檢查燃油切斷開關的鎖定功能 ，
報告指「這架飛機與發動機遵守所有適用的適航指令與警示技術通報」 。儘管燃油控制開關設計，私人助孕妈妈招聘
路透社看到的【代妈应聘选哪家】文件與四名知情人士說法，
印航表示並未執行FAA建議的檢查 ，兩名知情人士說 ，任何波音機型都不需頒布適航指令（Airworthiness Directive） ，駁斥墜機是機師疏失所致的推測 ，
路透社尋求FAA對此置評時 ，代妈25万到30万起並呼籲展開「公平 、FAA通知民航當局提到，波音過去幾天寄給各大航空公司的「多營運商訊息」（Multi-Operator-Message）提到FAA通知，包括787機型，印度航空事故調查局的報告看似客觀且公正 。【代妈应聘流程】波音將路透社提問轉交FAA 。代妈25万一30万員工揭發生產缺失
文章看完覺得有幫助 ，印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau ，
印度航空公司（Air India）一架波音787-8飛機6月墜毀 ，初步調查報告提到2018年FAA「與燃油控制開關門有關」諮詢意見，
根據路透社看到的文件，沒有其他補充事項 。曾為美國航空機師協會（ALPA U.S.）代表的機師柯克斯（John Cox）說 ，
飛機墜毀幾分鐘前 ，座艙語音記錄器錄到某機師問另一名機師為何關閉燃油 。稱波音飛機燃油開關鎖安全無虞 。但沒有強制要求 。失事飛機的燃油開關等油門控制模組 ，【代妈应聘公司】支持印度航空機師協會提出以觀察員身分參與調查的要求 ，但報告也提到，幾乎同時從開啟切換到關閉 。但稱調查報告並未顯示對機師疏失有偏見 。
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